En el caso de transporte de cargas muy pesadas, puede ser muy conveniente asegurar la carga mediante cadenas de amarre homologadas según la norma EN 12195-3, en lugar de trincas homologadas según la norma EN 12195-2.Esto es para limitar el número de amarres necesarios, ya que las cadenas de amarre brindan una fuerza de seguridad mucho mayor que los amarres de cinta.
Ejemplo de amarre con cadena según norma EN 12195-3
Por lo general, las cadenas de amarre son del tipo de eslabón corto.En los extremos hay ganchos o argollas específicas para fijar al vehículo, o conectar la carga en caso de amarre directo.
Las cadenas de amarre están provistas de un dispositivo tensor.Puede ser una parte fija de la cadena de amarre o un dispositivo separado que se fija a lo largo de la cadena de amarre que se va a tensar.Existen diferentes tipos de sistemas de tensión, como el tipo de trinquete y el tipo de hebilla giratoria.Para cumplir con la norma EN 12195-3, es necesario que existan dispositivos capaces de evitar que se suelten durante el transporte.De hecho, esto comprometería la eficacia de la fijación.El juego de postesado también debe limitarse a 150 mm, para evitar la posibilidad de movimientos de la carga con la consiguiente pérdida de tensión por asentamientos o vibraciones.
Ejemplo de placa según norma EN 12195-3
Uso de cadenas para amarre directo
Hora de publicación: 28-abr-2022