Round steel link chain making for 30+ years

SHANGHÁI CHIGONG INDUSTRIAL CO., LTD

(fabricante de cadenas de eslabones redondos de acero)

Guía de cadenas de amarre

En el caso de transporte de cargas muy pesadas, puede ser muy conveniente asegurar la carga mediante cadenas de amarre homologadas según la norma EN 12195-3, en lugar de trincas homologadas según la norma EN 12195-2.Esto es para limitar el número de amarres necesarios, ya que las cadenas de amarre brindan una fuerza de seguridad mucho mayor que los amarres de cinta.

Ejemplo de amarre con cadena según norma EN 12195-3

Características de las cadenas

Las especificaciones y el rendimiento de las cadenas de eslabones redondos que se pueden utilizar para asegurar la carga en el transporte por carretera se describen en la norma EN 12195-3, cadenas de amarre.Al igual que las redes de amarre utilizadas para amarrar, las cadenas de amarre no se pueden usar para levantar, sino solo para asegurar la carga.

Las cadenas de amarre deben estar provistas de una placa que indique el valor LC, es decir, la capacidad de amarre de la cadena expresada en daN, como se muestra en el ejemplo de la figura.

Por lo general, las cadenas de amarre son del tipo de eslabón corto.En los extremos hay ganchos o argollas específicas para fijar al vehículo, o conectar la carga en caso de amarre directo.

Las cadenas de amarre están provistas de un dispositivo tensor.Puede ser una parte fija de la cadena de amarre o un dispositivo separado que se fija a lo largo de la cadena de amarre que se va a tensar.Hay diferentes tipos de sistemas de tensión, como el tipo de trinquete y el tipo de hebilla giratoria.Para cumplir con la norma EN 12195-3, es necesario que existan dispositivos capaces de evitar que se suelten durante el transporte.De hecho, esto comprometería la eficacia de la fijación.El juego de postensado también debe limitarse a 150 mm, para evitar la posibilidad de movimientos de la carga con la consiguiente pérdida de tensión por asentamientos o vibraciones.

chain plate

Ejemplo de placa según norma EN 12195-3

chains for lashing

Uso de cadenas para amarre directo

Uso de cadenas de amarre

El número mínimo y la disposición de las cadenas de amarre se pueden determinar utilizando las fórmulas contenidas en la norma EN 12195-1, siendo necesario verificar que los puntos de amarre del vehículo a los que se unen las cadenas ofrezcan la resistencia suficiente, tal como exige la norma EN 12640 estándar.

Realice una verificación antes de usar para asegurarse de que las cadenas de amarre estén en buenas condiciones y no estén excesivamente desgastadas.Con el desgaste, las cadenas de amarre tienden a estirarse.Una regla general prescribe considerar excesivamente desgastada una cadena con una longitud superior al 3% del valor teórico.

Se debe tener especial cuidado cuando las cadenas de amarre estén en contacto con la carga o con algún elemento del vehículo, como una pared.De hecho, las cadenas de amarre desarrollan un alto rozamiento con el elemento de contacto.Esto, además de dañar la carga, podría causar una pérdida de tensión a lo largo de las ramas de la cadena.Por lo tanto, además de observar precauciones particulares, se recomienda utilizar cadenas únicamente para el amarre directo.De esta forma un punto de la carga y un punto del vehículo quedan conectados por la cadena de amarre sin interposición de otros elementos, como se muestra en la figura.


Hora de publicación: 28-abr-2022

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